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全919件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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ではでわ 投稿者：おおいし＠ 投稿日：2008年 5月16日(金)21時55分12秒

明日は予定通り・・・本番間際にならんと気が入らないのは昔の試験前などと同じで、その当時も試験だというとかえって気紛らわせにモケイなんぞ作っていましたが・・・・よろしくどうぞ。

こちらは 投稿者：未確認歩行物体 投稿日：2008年 5月16日(金)21時07分18秒

もう少ししたら出撃です。　昨日なんとか梱包まで行ったけど、日付変更線越えて眠かった(^^;) では、明日の朝お会いできるのを楽しみにしています。

まだ会社 投稿者：がらんどう 投稿日：2008年 5月16日(金)20時20分12秒

これから帰宅しますが、キャノピー塗って小物を取り付けると徹夜の予感。さすがに歳が歳だけにそれは避けたいところです。今頃オービーズの先発組は、丁子屋のとろろ汁をたべて温泉に入っているところでしょうねえ。

http://www.amazon.co.jp/%E3%81%AA%E3%81%9C%E3%80%81%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AF50%E5%B9%B4%E9%96%93%E3%82%82%E6%97%85%E5%AE%A2%E

悪あがき 投稿者：がらんどう 投稿日：2008年 5月16日(金)02時45分59秒

milk32+さん、ＮＧなんですか、残念。客先人質って？大阪出張より木曜日に帰宅。むこうで飲みすぎてお腹をこわしてしまいました。こえでまた土曜日大酒飲むんだよなあ。リペイント・フォッケ、あまりひどい汚しは実戦機じゃないので不要なわけで、パステル石鹸水でスミイレしましたが、やはり薄い。コピックつかうと濃いのですが、拭くのにエナメルシンナー使ったら、ホビーデカールがはげてしまった。　あと、古いキャノピーを見たらこれが汚い。トライのフォッケのパーツはたくさん有るので、明日作り直しですね。プロペラはどうやら新ハセのを塗装して準備していた模様、6ヶ月前の自分。

だめぇ 投稿者：milk32+ 投稿日：2008年 5月14日(水)21時39分32秒

客先人質です。その引換え条件で連休寝ちまったわけですが。あう。

http://homepage1.nifty.com/milk32plus/index.html

塗装とマーキング終わり 投稿者：がらんどう 投稿日：2008年 5月14日(水)02時32分24秒

　　編集済

グラーフのフォッケ、ウォークウェイラインは結局、韓国のホビーデカールを使用。実にストレス無く短時間に真っ直ぐな点線が貼れました。フォッケのキットやデカール、レジンパーツなどはつまみくいが多く、結構ちょっとづつ齧ってしまうので、なるべく本気モード用に温存したかったのですが、黒とライトグレイの二種あったので、黒いほうを使いました。これで塗装とマーク終わり。脚だのキャノピだのは15年位前に作ったパーツがそのままあるので、スミイレ、ウォッソング、ウェザリングして、小物をつければ終わりなんですが、明日、あさっては大阪出張。汚しは軽めでいいでしょうが、トライのペラは幅がヒロすぐだった気がするんですが、展示会というチャンスを逃すとまた半年お蔵入りしそうなんで、凝るのはよしにしょうと思います。　おおいしさん、1/1の計器レプリカを製品として作る方もいますしね。 http://sv06.wadax.ne.jp/~gunsight-jp/english/index1.htm 　ｍｉｌｋ32+さん、あれ、今年は？

静岡へ静岡へ 投稿者：milk32+ 投稿日：2008年 5月14日(水)00時36分23秒

富士の裾野から頂上へ目指すようにボルテージの上昇が始まってますね。がらんさんはコメート完成で余裕モード。いいなあ。徹夜する人も運転する人も気を付けて良い週末を！！

http://homepage1.nifty.com/milk32plus/index.html

(無題) 投稿者：おおいし＠ 投稿日：2008年 5月13日(火)16時12分18秒

＞このサイト知りませんで・・・見つけて直ぐに書き込んだのですが、良かったです。ここに恐らく「計器の模造品に注意」というのがあります。オークションとかの出物？にごちゅういということらしいです。

http://www.cockpitinstrumente.de/index.htm

モード 投稿者：がらんどう 投稿日：2008年 5月13日(火)01時34分6秒

去年の11月、JMC東京でのクラブ展示に出そうとしていたリペイント・フォッケを半年ぶりに先週土日に再開。半年間マスキングしたままの稲妻はやはり吹き零れあり。しかも黄色が色違いになって濃くなってしまった。さらにバルケンクロイツ吹きなおしたり、機首チュリップデカールがはｇれたり、と手間ばかり。きょうは珍しく9時前に帰宅したので、カラヤヘルツの縁飾りを古いハセガワデカールの1/72マルセイユ・キルマークを流用で再現。矢は黒で書き足し、JG52のマークの縁はインレタの細い黒線で。しかし、塗装、デカール、インレタの混在は作業効率が極めて低下し、いいことないですね。急がば廻れで、基本は塗装オンリーがベストなんでしょう。しまっていたエアロマスターのシートをやっと発見し、202のマークを貼りましたが、A-4用のｗ誤認している（というかAMD発売当時は写真がなかった）のですこし大きすぎ。あとは主翼のウォークウェイライン。インレタの余りを貼ってみましたが、太すぎで剥がす結果に。１）韓国のホビーデカールを惜しげもなく使う　２９無視する　３）塗装する　４）一番嫌なのがデカールを使う方法（曲がるので）　さて週中の大阪一泊出張のあるスケジュールで、土曜の静岡に間に合うか？　おおいしさん、このサイト知りませんでした。パーツマニアはいらっさｈるでしょうが、ハインケルHe162のイジェクションシート、なんて売っているんですねえ。　高月さん、火曜から出張ではもうこの板はご覧にならないでしょうね。土曜の静岡でごあいさつですね。AFVの塗装法やレイアウトについて教えてください。　ザッパさん、I-16が静岡に飛来するのですね、楽しみです。コメートのジオラマはザッパさんの作品が一番のエンジンでした。それもすんごい短期間でバリっと完成させておられたもんですから驚きましたし。262、なんか塗装のイメージが不思議ですね。ドラゴンというのはつまりトライマスターですか。トライの中では合いも悪く、粗製乱造製品だそうですが、しっとりしてますね。

がらんどうさん、お久し振りです。 投稿者：フランクザッパ 投稿日：2008年 5月12日(月)20時17分55秒

アカデミーのジオラマ良い感じで仕上がりましたね。私のジオラマが影響していたら嬉しいです。ところで静岡に行かれると思いますが、土佐模からフィン空クラブに私と、セモベンテさんの作品だけが参加しますので、見てやってください。特にセモベンテさんの72分のスケールの雪のジオラマは良い出来ですよ。私のは手抜きのイ-16です。写真は以前から作りたかった、私としては長い方の３週間で完成させたＭＥ262Ｂ-ai（ドラゴン）です。

http://wwwc.pikara.ne.jp/tmk51/

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