「がらんどうの掲示板」プラモ、飛行機、ドイツ機のこと、その他何でも書き込んでね。ただし、他人の誹謗・中傷はお断り。
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そうでしたか
投稿者:
TT
投稿日:2010年 2月10日(水)11時03分16秒
手術で口の中を切られたんですね。おお痛そう・・・
私も過去に眼の手術をしたことがあり、術後しばらくはひりひりと眼が痛かったです。
人間何処をちょっと切っても痛いもんですな〜。
さてタブの件本格的な修正法を丁寧に教えて頂き有難うございました。
今度スーパーに買い物に行ったらついでにヤクルト買って来ますかね。
しかし結局自分なりのやり方でやってしまうかも知れません。
下側のタブを切り落として上側のを薄く削るという・・・なるべく楽したいし・・・
今日の画像は飛行状態?のタミヤの雷電です。モーターでペラがビィ〜と回転します。
タブ
投稿者:
がらんどう
投稿日:2010年 2月 9日(火)23時53分29秒
編集済
TTさん、パワポ(というか、正式にはOpenofficeOrgのdrawですが)で描いたので分かり憎いかもしれませんが、プラのタブは切り落として、その幅(モケーが間違っていたら図面の幅)で軽く上下翼とも切れ目を入れて、金やすりで少しだけ、さらって穴と言うか隙間を作っておきます。タブはアルミ板とか、昔の磁気カード(オレカとかテレカとか)のような薄くて硬質のプラ板で、糊しろ分長くして作っておきます、これを上下翼接着時に、挟み込んでおけば、板厚並みの薄さのタブになります。バリの厚みではちょっと弱いです。ペーパー掛けの際、角が丸くなったり欠けやすいので、硬いほうが安全。上下翼接着後も隙間を保てるなら、欠ける心配なく後付できますので、それならバリを切って使っても出来ないことは無いかも。でも完成後も取り扱い注意ですね。私は磁気カードを良く使いました。アルミは金はさみで切ると、どうしても反ってしまう。
なお図の(4)番が無いのはご愛嬌。
防塵カバー、ティッシュで作る場合は紙の繊維が絶対に毛羽立ちますので、できれば瞬間でなく木工ボンド固めがいいと思います。あるいは瞬間で固めた後、上からサフなりをどっぶり塗るか。
金曜に口の中を切ったのですが、激痛は土曜まででしたが、微熱やらちくちくする痛みが結構長引きます。
(無題)
投稿者:
TT
投稿日:2010年 2月 9日(火)10時54分15秒
がらんどうさん、未だどこか悪いのですか?いけませんね。くれぐれもお大事に。
防塵カバーの件、すごく小さな箇所なのでティッシュと瞬間で何とかなりそうですね。やってみます。気が付きませんでした、ありがとう。
画像で気になる所はエルロンのトリムタブの厚さです。出来ればバリぐらい薄くしたいものです。
まだ痛い
投稿者:
がらんどう
投稿日:2010年 2月 9日(火)00時43分30秒
ので今日は休んでしまいました。でも一日中寝てたので何もいいこと無し。
おおいしさん、かつお節がいつのまにか3本に!三胴機って、なんかマッドサイエンティストぽくって、かっこいいですね。
TTさん、防塵のキャンバスはポリパテでつくって、つんつんして皺を作ればいい感じになると思いますよあるいはティッシュペーパー、布、サランラップ等を瞬間接着剤で固めてしまう方法もあり。
漫画さん、あれ52型のみですか。VSP-38を一尾見ただけで、VSF4F、VSF4Uは未見です。メッサー、DBの本物出ていそうですか?富んでるのは対戦中の映像か。全部CGと思っていました。きょうはフォッケとP-47。楽しみです。
お詫び
投稿者:
漫画さん
投稿日:2010年 2月 8日(月)22時55分26秒
編集済
22型の復元機>私が勝手に叫んで混乱をきたしたようです。これ、横長つぶれ画面モードで見ていたことによるおいらの錯覚。(カウリングが太く、翼が長く見えた)再放送を見て確認!やっぱしいつもの52型でした。御迷惑をかけました。
ただし飛行中の109。画質がかなり違う箇所が幾つかあります。その漂う品格。何度見てもDB搭載の本物のようです。ヨーロッパでの映像を借りてきた可能性がたかいですね。
雷電の尾輪
投稿者:
TT
投稿日:2010年 2月 8日(月)21時53分7秒
ハセガワのは真ん中に何やらかまぼこ型の穴が開いていましたので塞ぎました。
あとタミヤのような防塵カバーを追加で工作したいですがどうしたら良いか分かりません。
エポシキ造形パテなんて試してみましょうかね?やったことないけど・・・
ご無沙汰致して・・・
投稿者:
おおいし@
投稿日:2010年 2月 8日(月)00時46分20秒
がらん様暮以来お久しぶりです>当方マスタング胴体だけ3組出来ていて、試しに組んで見ましたがこれならドルニエ式矢型高速機追っかけるの無理ないしょ。合計4000hp超えますが、さて真ん中のペラどちら方向に廻すかいな?
歴史に残る空中戦
投稿者:
がらんどう
投稿日:2010年 2月 7日(日)22時56分55秒
編集済
CS放送のディカバリー・チャンネルで今月から放送開始しています。プログラムは下記。
http://japan.discovery.com/genre/subintro.php?gid=G05
歴史に残る空中戦:F4Uと零戦
歴史に残る空中戦:ミグ15とF-86
歴史に残る空中戦:零戦とF4F
歴史に残る空中戦:P-51とMe-109
歴史に残る空中戦:零戦とP-38
歴史に残る空中戦:P-47とFw-190
歴史に残る空中戦:F4Fと零戦
F4Fと零戦、P-38と零戦、メッサとP-51の一部を見ました。基本的にはアメリカPlanes of Fameの飛行可能な現存機(P-51など)に空軍のパイロット氏が登場して、空撮しつつ台本を読むというつくりです。零戦はどこのか分かりませんが52型の復元機、メッサーは飛ばないイスパノ・エンジン機(これを正確に再現されたG-6型、と断言されちゃうので大変悲しい)でした。回によっては現存の搭乗者へのインタビューあり。
新鮮なのは、当時のガンカメラフィルムとか、アメリカならW・ワイラー等の記録映画とも違い、空戦を再現している風の最新の復元機搭乗映像です。いままで有るようで無かった絵で面白いです。メッサーとP-51の空戦で、上昇離脱して失速脱落するまでの我慢比べ、などエースの伝記で読んだことは有りますが、これが映像なのは(メッサーは残念ながらCGですが、マスタングは空撮)結構わくわく。映画やWEBでCG動画はありますが、信憑性には欠けますから、解説が間違いであれ、本物の飛行映像は貴重です。
また、嘘かホントか知りませんが、P-51は旋回の際、フラップを手動で下ろす、いわゆる「空戦フラップ」を使ったというエピソードが有りました。
CS視聴可能な方はぜひどうぞ。
ニュールンベルグ・トイフェア2010
投稿者:
がらんどう
投稿日:2010年 2月 6日(土)23時23分49秒
編集済
2/5(金)から2/9(火)までドイツはニュールンベルグでトイフェア開催中。飛行機プラモデル新製品は余り無いようです。大戦機で気が付いたのは下記くらいです。
エデュアルド1/48メッサーシミットBf110D(もうすぐ発売)
ハセガワ 1/72 ハインケル He111Z ツヴァイリング
ハセガワ 1/32メッサーBf109F(発表済み)
ドイツレベル アラド196Aの32
ハインケルHe111P
ドラゴン(サイバーホビー)1/48フォッケウルフFw190D-9(月末発売)
1/48と1/72のP-51D 、1/72 Bf110 BOBセットなど
イタレリ 1/48 アラド Ar.196A (発売済み)
ICM 1/48 ヘンシェルHs129
詳しくは下記サイトをご参照ください。
Prime Portal: Nuremberg Toy Fair 2010
http://www.primeportal.net/models/nuremberg_2010.htm
IPMSドイツ
http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Bilder/Helms/album/index.html
プラッツ ブログ
http://www.platz-hobby.com/cp-bin/blog/
モケー的にはお役に立てませんが、
ニュルンベルク トイフェア公式ウェブサイト(日本語)
http://www.spielwarenmesse.de/?id=997
次のお買い物
投稿者:
がらんどう
投稿日:2010年 2月 6日(土)17時51分46秒
編集済
Ju88の後は1/48で サイバーホビーのメッサーシュミットBf110Dがそろそろ国内販売です。
http://www.dragon-models.com/2010ca/2010ca02.htm
人気薄のD型なのでパスするつもりでしたが、CADなので1/32の縮小版、フラップも別パーツだったりと、エデュアルドより全般に精密との話を聞いて俄然、作りくらべしたくなりました。この後、E型とかC型とかエデュアルドと被る型式を出すのか出さないのか不明です。アナウンスには、1/32Me163コメートとかドルニエDo335
エデュアルドの/48フォッケウルフFw190D-9はどうやら2月の末入荷のようですね。
ホビランで3,938円なら都内某店はもう少し安いな。
http://www.hobbyland.co.jp/catalog/product_info.php?products_id=81199
D-11,13も予告済み。
http://www.eduard.cz/
http://www.hyperscale.com/2010/reviews/kits/eduard8184reviewbg_1.htm
\
3つ目は全くノーケアだった、イタレリの1848アラドAr196。いままではHiPMの簡易インジェクションしかなかったので、インジェクションは歓迎ですが、イタレリの出来はどうなんでしょう?!
http://www.italeri.com/VisualizzaProdotto.aspx?PROD=01842
またそろそろ、ニュルンベルク・トイフェアが終われば各国の情報が入って来るでしょうね。
以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。
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