湾岸Midnight掲示板2

全99件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

こっちもまた？

投稿者：BIKE派のRYU 投稿日：2005年 1月31日(月)22時04分43秒

ずっとミッドナイトをやっていないなぁ・・・　BIKE派の俺もミッドナイトを読むと楽しみにしています。早く、再開して下さいよぉお。でも、バイパーって車は案外かっこいいかも。だって、実車を何度か見かけたし追いかけた時もあります。ありゃー！滅茶速い！！

また？

投稿者：Ｚ32 投稿日：2005年 1月25日(火)03時31分17秒

ブローカ～やってるぜ。Ｚ32じゃ無理だって。Ｒでも負けるのに。

平沢R?

投稿者：サオZ 投稿日：2005年 1月 9日(日)00時43分30秒

今、実際の首都高で、早くて有名な車ってあるんですか？

はげ

投稿者：妹尾ハゲパゲ投稿日：2004年12月13日(月)21時47分5秒

妹尾にはハチゴーのぼろぼろverがおにあいだぜ！！楽天イーグルスよりライブドアのほうがいい！！（ていうか、突然ランにゅうしてんじゃねーぞこのたーーーーーーーーーこ！！）楽天せこい。湾岸マキシの乱入対戦じゃねーぞ！！ゲームじゃねーぞ！！突然、乱入されて、相手に勝たれて、プレイ料金１００円即お釈迦になんのといっしょだぞ！！（それはちがいます・・・・・ごめんなさい。これらはフィクションだ）

zもいいけど

投稿者：r31 投稿日：2004年12月 2日(木)01時00分46秒

Ｚ対決もいいのですが、私はかつて撃墜されたスカイラインＧＴ－Ｒ意外に、Ｒ３１　ＧＴＳ－ＲやＤＲ３０鉄仮面の対決も見てみたいです。

前輪の接地感

投稿者：前投稿日：2004年10月27日(水)22時41分54秒

前後重量のバランスは車の特性に深くかかわっていますよね、特に荷重移動させようとした時、”接地感”として体感できるはず、加速、減速、重量バランスをコントロールしながら走行しているのです、３００キロオーバーでのレーンチェンジがあるとしたならば、路面の状態によって起きる荷重変動に乗り手は困惑し、その操作をためらうであろう。

＞りゅうじん＠黒豹ＦＤさんとてもわかりやすいご説明ありがとうございます。＞超高速で連続走行をしますし、アクセルオンのままレーンチェンジもしなければなりません。この状態に最も近いのは、ル・マン名物の公道を利用したユノディエールの直線になるのでしょうか。確か湾岸の関連本「湾岸MIDNIGHT DX]の中で星野一義氏が、まだシケインが無い頃のこの直線（6キロ）における車の不安定さについて語っていました。最高速重視でダウンフォースを削ったセッティングではストレートが一番怖いと。遅い車は抜かなければならず、速い車が来たらよけなければいけない。公道を最高速（300キロ以上）で（一分間）走り続けながらのハンドリング。似ていますね。同じル・マンを走っていたポルシェのレーシングマシンは、クラス優勝を目標にある程度最高速を犠牲にしてダウンフォースを稼いでいたのか。一体どんなセッティングでバランスを維持していたのでしょう。いまやとてつもないレベルに達してしまったブラックバードのポルシェ。おそらくレーシングマシンよりもツラいフロントの接地感。しかし当然最高速は犠牲にできない。さらに考え方や心の状態で凌ぐことはできない（というより、そんな「逃げ」の展開にしないでほしい）。星野氏が言う、車の「成り行きにまかせる」ドライビングで本当に対処できるのか？　　

ひとつの考え方ですが

投稿者：りゅうじん＠黒豹ＦＤ投稿日：2004年10月26日(火)19時40分24秒

レース車はフロントスポイラーやカナード等でフロントのダウンフォースを増やして安定感を出してますよね。ただダウンフォースを増やすと最高速は落ちますから、バランスが大事なんでしょうけど。（ちなみに国内で３００km/h出すサーキットは富士くらいかな）湾岸の場合は超高速で連続走行をしますし、アクセルオンのままレーンチェンジもしなければなりません。それに加えてレギュレーションがなくさらにハイパワーとなりますから、フロントの接地感はレース車よりももっとツラくなると思います。

ごめんなさい

投稿者：ポルちゃん投稿日：2004年10月25日(月)22時13分50秒

書き方がわかりずらかったですね。路面状況や一般車などの外的要因の違いではなく、湾岸での最高速域や、特に長い直線があるサーキット等で表面化してしまう、「ポルシェ単体」が本来抱えている「ネガティブな要因」を、実際のレースでどう克服されているのか。また、簡単に処理できるような要因でないとすれば、ドライビングテクニックの部分でどんな対処法があるのか。というシンプルな疑問なんです。当然、関係者がレーシングカー開発に関する情報などを簡単に公開するとは思いませんが、もし関係者以外で少しでもお詳しい方がいらしたら、差し障りのない範囲でお教えくださるととても嬉しいです。それを参考に今後もますます物語の展開を楽しめるような気がしたのです。読みづらい文章で失礼しました。

まず

投稿者：kou 投稿日：2004年10月25日(月)15時47分52秒

路面の状況がぜんぜん違うのでは？一般車もいないし。

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