湾岸Midnight掲示板2 - 91～100件目

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一休み

投稿者：@@@ 投稿日：2004年 1月 7日(水)11時02分11秒

３週間ＴＯＫＹＯブローカーが連載されますね！その間ミッドナイトはお休みですよ！

(無題)

投稿者：nil 投稿日：2004年 1月 7日(水)09時40分8秒

インプもWRCレプリカと同じ排気量にすると面白いですよね。でも馬力をのせると、ミッションはもつんですかね？特注とか？

エンジン

投稿者：おでん投稿日：2004年 1月 6日(火)20時53分59秒

エイジのランエボと同じで２㍑だとセンが細いということになるのでしょうか。トミーカイラの２.２㍑仕様なんてのがあるけどコレじゃやっぱりツマンナイ。インプはレガシィのエンジンとかバリエーションがあるのでスワップの方が良さそう。一度要らないと言ったＦ１タービンをアキオがＺに付けるのかも興味深いですね。

やっとインプレッサ出た

投稿者：ＧＧＧ投稿日：2004年 1月 5日(月)23時19分44秒

しかも現行でなく旧型のＧＣ８というのがシブイ。さらに女性ドライバー最高！今回はクルマとオンナ、男の欲望がバツグンのセンスで描かれていてシャコブギばり。彼女も資金力なら歴代ベスト５入り（タレント＞有名写真家＞医者＞ホスト＞キャバ嬢）

説明

投稿者：kou 投稿日：2004年 1月 5日(月)20時51分6秒

カーボン屋根とF1タービンについては、今回の話であるんですかね？

ククク、やっと新章だナ

投稿者：りゅうじん投稿日：2004年 1月 5日(月)18時20分38秒

「インプ」「女性」と、ここで話題になってた項目が揃いましたね。そんでレイナと一緒に走る時に悪魔のＺを見ちゃう、って流れかナ（笑）。 ☆ＢＢは高速域でフロントがリフトするのをエアロでなんとかできないんでしょうかねぇ。抵抗になって最高速が落ちるかもしれませんが、逆にダウンフォースが稼げて安定して踏めると思うのですが。しかしＦ１タービンもったいないよナ。

(無題)

投稿者：おでん投稿日：2003年12月25日(木)22時39分37秒

カーボン屋根もＦ１タービンも説明がほとんどなく影が薄かった。特にカーボン屋根。

友也編

投稿者：@@@ 投稿日：2003年12月22日(月)15時41分25秒

やっと終わりましたね！　いつになったら最後までアクセルを踏み続けるドライバーは出てくるのでしょうか？ここらで息抜きで女性のドライバーが出てくるとかないのでしょうか？

友也

投稿者：kou 投稿日：2003年12月16日(火)09時30分1秒

友也のスタンスが湾岸MNらしくて好きです。今速く走れることが、走り続けることとは違うんですもんね。

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